Zur Zeit verwende ich Sanyo eneloop 2000mA. Gibt es bessere, günstigere, bzw. welche könnt Ihr empfehlen?
Grüße Waldemar

die schwarzen Sanyo eneloop 2500mAh 5 Zellen 6Volt

Hallo zusammen,

ich habe mir 5 Sanyo eneloop mAH 2000 zu einem Akkupack verlötet.
Für Regatten benutze ich im Wechsel 2 Stk. davon. So habe ich nach der Pause wieder frische Power.

Werde mir bei Gelegenheit mal aus den schwarzen eneloops Akkus basteln.

Danke für den Tipp!

VG Frank

und dann mit einem Y-Kabel den Akku und Segelwinde anschliessen.
Das dritte Kabel dann am Empfänger wo normal die Segelwinde angeschlossen wird.

Diese spezielle Segelwindenpower funktioniert aber nur mit 2 Akkus im Boot. ;-)
1x Segelwinde u. 1x Empfänger/Ruderservo.

Das ist leider nicht Klassenkonform.....

SG Frank

Frank,

ich glaube GER17 meint folgendes:

Normal

Ruder  Winde  ACCU
  |     |     |
  |     |     |
  |     |     |
    Empfänger

Ruder Winde ACCU
  |       | |    
  |        Y     
  |        |     
  Empfänger

du mußt nur dran glauben.

Die Idee hinter den Y kabel ist, das die Winde nun die Volle Spannung (6V bei 5-er Pack NiHM) der Akku bekommt und nicht den Reduzierte etwa 5(v) der BEC über den Empfänger und dadurch ein wenig schneller und starker ist.

Ich verstehe Arjan, aber von der durch benutzen Empfänger werden nur sehr wenig einen BEC an Bord haben.

Die entfernung von Ein/Aus-Schalter könnte mehr bringen. Weniger Wiederstand (oft corrodieren die angelötete Kabel). Also gleich Accu an EmpFänger anssclhliessen.

Viele kleine Wege führen auch zum Ziel.
Y-Kabel einbauen u. Ein/Ausschalter weglassen klingt für mich auf Grund
der summierten eingesparten Kabelwiederstände u. somit erfahrbar leistungsstärkerer Segelwinde plausibel.
Werde ich ausprobieren....

VG Frank

Jetzt mal doof gefragt... Wird die Winde nicht über die Kabel angesteuert? Wenn jetzt da irgendwie Dauerstrom auf der Leitung liegt, will dann die Winde nicht immer in eine Richtung drehen? Ich kann mir gerade nicht wirklich vorstellen, das diese Verkabeleung funktionieren soll...

Oder kann mir das einer mal etwas genauer erklären?!?

Und wieso werden hier 6V verwendet? Ich habe ein Akku-Pack mit 4x Akkumulatoren, das macht, da die Akkus ja nur 1,2 V normal haben, insgesamt nur 4,8 V . Kann man einfach einen weiteren Akku dann dazu schalten und mit 6V die geschichte einspeisen? Habe ich das richtig verstanden?!?

Gruß
Markus

Zur Winde geht ein dreiadriges Kabel, Plus + Minus + Impuls, Plus und Minus liegen immer an der Winde/Servo an, gesteuert wird über den dritten Draht (Impuls)
Die meisten Empfänger und Servos/Segelwinden kann man ohne Bedenken mit einem 6 Volt Empfängerakku betreiben, dadurch sind die Servos/Winden etwas Schneller und kräftiger.

Aha... das wusste ich nicht, dass generell immer die volle Spannung anliegt. Kann man denn die 6V auch an dem Standard-Empfänger anschließen? Oder ist da dann die Gefahr da, dass dieser dann zerstört wird? Ich würde dann einfach mein Akkupack um einen Akku auf 5 erweitern. Somit habe ich ja dann 6V... ;)

Du kannst ohne Bedenken einen 5 zelligen Akku an deinem Empfänger anschließen.

Auszug aus den Klassenvorschriften:

Zitat

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SECTION C – AUTHORIZED MODIFICATIONS TO STANDARD B0AT
C.1 Electronic Equipment – Owner may substitute electronic equipment except for the performance-oriented electronics specifications listed below.
Sail Servo -must comply with the following specifications:
Maximum specifications of the sail winch servo are speed sail in to out and out to in 3.9 seconds each.
No sail servo shall be modified electronically or mechanically from its factory default performance torque, speed or revolutions.
Steering Servo – Max specifications of the rudder servo are speed .15. Note: Over the years various servos were used for both the sail and rudder and they are still in use today, but most of them are not currently available. In the future new servos may be introduced by the manufacturer.
On Board Batteries – The boat shall be powered by either 4 ea alkaline AA cells, or 4 or 5 ea NiCad or Nickel Metal Hydride rechargeable AA cells.
Antenna – The receiver antenna may be installed in any manner. Battery Location - Battery holder, 4 or 5 packs, may be located anywhere on the cockpit floor.

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Aha. Super... Danke dir. Dann werde ich mal einen weiteren Akku anstöpseln.

Danke die für die Info!